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Kultsirup schickt zum siebten Mal Bonanzaräder auf die Rennstrecke Team-TriTop bezwingt den Rettenbachgletscher auf Bonanza-Rädern! Kult-Erfolg auf der T-Mobile-Mountain-Challenge 2005 Nicht schlecht staunten die zahlreichen Zuschauer und rund 330 Teilnehmer der T-Mobile-Mountain-Challenge 2005, als alle sieben Fahrer des Team-TriTop am Donnerstag, 18. August, nacheinander ins Ziel der härtesten Bergetappe der aktuellen Radsaison einliefen. Nur wenige hatten den sieben Radsportbegeisterten auf ihren modifizierten Bonanza-Rädern im Stile der 70er-Jahre zugetraut, den Berganstieg über 1300 Höhenmeter auf 13 Kilometern zum Rettenbachgletscher überhaupt zu bezwingen. „Spätestens auf halber Höhe gebt ihr auf“, frotzelte der Stadionsprecher noch am Start. Doch Annette Kolf, Birgit Hufnagl, Christian Weiner und Torsten Kuhn sowie Martin Hoffmann und Werner Ettenhofer, Werner Müller-Schell ließen sich nicht beirren und errangen auf ihren Bonanza-Fahrrädern zum Teil beachtliche Ergebnisse. »Manche hab ich mit Schieben überholt«, beschreibt Torsten Kuhn die Strapazen der Bergetappe. Und als mit dem erst 17-jährigen Werner Müller-Schell der erste Bonanza-Radler das Ziel erreichte kamen die Zuschauer aus dem Staunen nicht mehr heraus. Mit einer Zeit von 1:37:49 Stunden errang der Nachwuchsradler völlig ausgepumpt Platz 259 von 311 männlichen Startern und Rank acht in seiner Altersklasse. Auch Werner Ettenhofer erreichte mit 1:38:59 Stunden und Platz 266 ein solides Ergebnis. Birgit Hufnagl, Annette Kolf, Martin Hoffmann und Weiner Christian blieben jeweils unter zwei Stunden und Torsten Kuhn blieb mit 2:06:42 Stunden immernoch vor drei Radfahrern, die mit Rennrädern gestartet waren. In der Teamwertung lag das Team-TriTop auf Platz sieben von acht. Mit einem Renngewicht von 17 Kilogramm waren die Bonanza-Bikes des Team TriTop im Schnitt doppelt so schwer, wie ein übliches Berg-Rennrad. Statt der Bonanza-typischen Drei-Gang-Nabschaltung waren die Räder mit einer speziellen Acht-Gang-Nabschaltung ausgestattet. Die fehlende Rücktrittbremse wurde durch eine zweite Trommelbremse ersetzt – nur die kultverdächtigen Außenspiegel wurden aus Sicherheitsgründen ersatzlos demontiert. Teamchef Klaus Scholz sieht mit Vorfreude den weiteren Rennen in diesem Jahr entgegen. „Wir starten als nächstes auf dem Nürburgring beim 24-Stunden Rennen auf der berüchtigten Nordschleife. Da können wir die Bergräder über Hunderte von Kilometern und Tausende von Höhenmetern jagen. Na ja, jagen vielleicht nicht.“ Als die Sirupmarke TRi TOP im vergangenen Jahr eine Kleinserie von Bonanzarädern produzieren ließ, ahnte niemand, dass sich hieraus ein Rennsport-Engagement ergeben würde. Die Räder waren ausschließlich für Verlosungen und Handelsaktivitäten vorgesehen. Anfragen von Verlosungs-Gewinnern, die bei Volksradrennen und Jedermannrennen starten wollten, ermutigten den Hersteller von Sirupen für Erfrischungsgetränke, in diesem Jahr gezielt an Radsportveranstaltungen teilzunehmen. Mittlerweile gehen täglich Bewerbungen von Radsportlern und Bonanza-Begeisterten ein, die bei einem der geplanten Renntermine antreten möchten. "TRi TOP sucht Ausdauersportler, die einem klassischen Jedermannrennen mit einem Augenzwinkern begegnen und ihr normales Rennrad ausnahmsweise zuhause lassen. Es gibt viele Triathleten und Radamateure, die gerne mal was Neues bzw. etwas anderes probieren möchten,“ sagt TRi TOP Marketingleiter Reinhard Holleschovsky. Bildunterschrift: Annette Kolf überquert ziemlich gut gelaunt in 2675m Höhe die Ziellinie. Foto: Better Brands - Klaus Scholz Kontaktinformationen: Klaus Scholz BETTER BRANDS Tel.: 040 3199 1731 Mobil. 0172 532 5812
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