Erfolgreiche Kooperation zwischen Still und Kühne + Nagel

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Hamburg, 10.03. 2005 14:08

Erfolgreiche Kooperation zwischen Still und Kühne + Nagel

An der Einfahrt stehen zwei übermannsgroße steinerne Gestalten. „Wir haben sie Rin und Rut genannt“, schmunzelt Reiner Heiken, Leiter der Niederlassung Hamburg der Kühne + Nagel (AG & Co.) KG. Rin und Rut, plattdeutsches Synonym für rein und raus, sind „Kunst am Bau“ und „bewachen“ das Tor zum neuen Logistikcenter der weltweit operierenden Kühne + Nagel Gruppe in Hamburg-Altenwerder, die mit über 23.000 Mitarbeitern an 600 Standorten in 96 Ländern zu den global führenden Logistik-Dienstleistern gehört. Der Hallenkomplex mit einer Lagerfläche von 31.000 Quadratmetern liegt in unmittelbarer Nähe des modernen Container-Terminals im ausgedehnten Hafen der Hansestadt. „Mit dieser Anlage unterstreichen wir die zentrale Bedeutung unseres Engagements an der Elbe“, konstatiert Heiken.

Auf einen Schlag hat das Unternehmen seine Lagerkapazitäten hier verdreifacht – gerade zum richtigen Zeitpunkt, um am anhaltenden Umschlagsboom an den Hamburger Piers noch deutlicher zu partizipieren. „Die zukunftsgerichtete Hafenpolitik wie auch die politischen Veränderungen in Osteuropa haben Hamburg einen rasanten Aufschwung beschert, der sich in den nächsten Jahren noch beschleunigen dürfte. Hieran möchte Kühne + Nagel als globaler und universeller Dienstleister maßgeblich partizipieren und seinerseits zum Wachstum des Hafens und der Stadt beitragen“, sagte Klaus-Michael Kühne, Präsident des Verwaltungsrates der Kühne + Nagel International AG, während der Einweihungsfeier des neuen Logistikcenters in Altenwerder im vergangenen Jahr.

An allen Toren im Einsatz: die flinken Helfer von Still

Unverzichtbare Hilfe beim Be- und Entladen der Lkw, die derzeit täglich an den insgesamt 42 Toren abgefertigt werden, leisten verschiedene Flurförderzeuge aus dem umfangreichen Programm der Still GmbH (Hamburg), die zu den führenden Anbietern von Geräten, Systemen und Dienstleistungen in der Intralogistik gehört. Rund 25 Fahrzeuge – Schubmast- und Gabelstapler, Gehhubwagen und Kommissionierer – erledigen Schwerstarbeit zwischen den vielen Hochregalen. Wichtige Produkte, die hier zwischengelagert und auf ihren weiteren Weg gebracht werden, sind u.a. Schiffsausrüstungen und Ersatzteile der schwedischen MacGregor Group AB (Göteborg), die komplette Deckskräne aus asiatischer Produktion liefert, aber auch Lukendeckel, Dichtungen und viele weitere Ladeeinrichtungen mehr, die an Bord benötigt werden. In den zurückliegenden zwölf Monaten hat das Unternehmen einen Großauftrag zur Ausrüstung von 27 RoRo-Schiffen gewonnen, die zum Teil auf der Flensburger Schiffswerft gebaut werden.

Kommissioniert werden mit Hilfe der leistungsstarken Still-Geräte auch Dachfenster der Velux GmbH (Hamburg) in verschiedensten Größen und Formen. Zudem läuft die internationale Verteilung von Milchpulver des Herstellers Fonterra (Auckland, New Zealand) über die Hallen von Kühne + Nagel. “Wir können die unterschiedlichen Produkte nicht nur über die Straße, sondern auch über die Schiene weitertransportieren. In jeder der fünf Teilhallen haben wir auch zwei Bahntore, weil wir davon ausgehen, dass diese Versendungsform deutlich an Bedeutung
gewinnt.“ , erklärt Frank Sammann, Leiter Lager- und Distributionslogistik bei Kühne + Nagel in Hamburg-Altenwerder. Auch dafür werden die Still-Fahrzeuge gebraucht.

Die beiden hanseatischen Traditionsunternehmen pflegen eine gute Zusammenarbeit: „Wir sind mit der Gerätequalität sehr zufrieden, auch die notwendigen Servicedienstleistungen laufen gut“, bestätigt Sammann. Von Vorteil ist sicher, dass Still durch das Hamburger Hauptwerk besonders kurze Wege nach Altenwerder besitzt. Die könnten in Zukunft sogar noch kürzer werden, weil ein Investor dieselbe Hallengröße noch einmal auf der anderen Straßenseite errichten lässt. Vor diesem Hintergrund hat sich Still entschlossen, einen eigenen Stützpunkt im Güterverkehrszentrum (GVZ) Altenwerder aufzubauen, um alle Kunden direkt vor Ort versorgen zu können.

Mit eigenem Stützpunkt im boomenden Hamburger Hafen

Still reagiert mit dieser Maßnahme auch auf den anhaltenden Boom im Hamburger Hafen, der den Abstand zur führenden Position in Europa von Rotterdam zuletzt deutlich verringern konnte. 2004 sind erstmals über sieben Millionen Standardcontainer (TEU) abgefertigt worden, die mit knapp 7.000 Frachtern die Elbe hinaufgeschwommen sind. Hamburg kann damit ein Plus von mehr als 15 Prozent vermelden, der höchste Zuwachs in Nordeuropa. Auch die Gesamtmenge verdeutlicht den Boom: 115 Millionen Tonnen Güter und Waren aller Art wurden im zurückliegenden Jahr umgeschlagen, auch das ein Zuwachs von 8,5 Prozent.

Darüber hinaus hat Hamburgs Erster Bürgermeister, Ole von Beust, weiteres Wachstum ausgemacht: „Bis zum Jahr 2015 rechnet man mit einer Verdreifachung des Güterverkehrs zwischen den bisherigen und den neuen EU-Mitgliedern. Zugleich soll sich der Containerumschlag im Hamburger Hafen noch einmal verdoppeln“ sagte er in seiner Rede während der Einweihungsfeier des Kühne + Nagel Logistikcenters in Altenwerder.

Von dieser rasanten Entwicklung können beide Unternehmen – auch gemeinsam – nur profitieren. Schon heute arbeiten 50 neue Mitarbeiter für Kühne + Nagel in Altenwerder. „Diese Zahl werden wir auf über 100 aufstocken“, verspricht Hamburg-Chef Heiken. Und das ist wiederum eine gute Nachricht für die ganze Stadt.

Bildunterschrift:
Dachfenster für alle Welt: In dem 31.000 Quadratmeter großen Komplex lagert u.a. der weltweit führende Hersteller Velux (Hamburg) seine Produkte ein, die mit Kommissionierern, Gabel- und Schubmaststaplern von Still transportiert werden.

Kontaktinformationen:
BÄRBEL FRANK

STILL GmbH

Berzeliusstraße 10

D-22113 Hamburg

Telefon: +49 (0) 40 / 73 39 - 11 11

Telefax: +49 (0) 40 / 73 39 - 12 49

e-Mail:

Baerbel.Frank@still.de

BERT FRISCH

STILL GmbH

Berzeliusstraße 10

D-22113 Hamburg

Telefon: +49 (0) 40 / 73 39 - 11 11

Telefax: +49 (0) 40 / 73 39 - 12 49

e-Mail:

Bert.Frisch@still.de

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