Wirtschaft, Handel
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Friedrichshafen, 10.04. 2008 09:29
* Besondere Herausforderung: Erster Serienauftrag für Hochgeschwindigkeitszug Velaro RUS * Sicherheit und Komfort bei 250 km/h dank ZF-Technik
ZF liefert Schienenfahrzeugdämpfer nach Russland
Moskau und Sankt Petersburg rücken enger zusammen, wenn ab Ende 2009 der erste Hochgeschwindigkeitszug des Typs Velaro RUS die beiden russischen Metropolen miteinander verbindet. Für Sicherheit und Reisekomfort bei einer Geschwindigkeit von bis zu 250 km/h sorgen dann Schienenfahrzeugdämpfer von ZF Sachs, dem Unternehmensbereich Antriebs- und Fahrwerkkomponenten der ZF Friedrichshafen AG. Damit rüstet das Unternehmen erstmals ein Serienprojekt im Bereich Schiene für den russischen Markt aus.* Besondere Herausforderung: Erster Serienauftrag für Hochgeschwindigkeitszug Velaro RUS * Sicherheit und Komfort bei 250 km/h dank ZF-Technik
ZF liefert Schienenfahrzeugdämpfer nach Russland
Der Hochgeschwindigkeitszug Velaro RUS von Siemens Transportation Systems (TS) gilt als Weiterentwicklung des ICE 3 der Deutschen Bahn und der bestehenden Velaro-Züge in Spanien und China, die ebenfalls mit Dämpfern von ZF Sachs ausgestattet sind. Bis zum Jahr 2010 liefert TS acht Züge dieses Typs an die Russische Eisenbahngesellschaft RZD. Für ZF Sachs ergibt sich daraus ein Lieferumfang von circa 2.100 Dämpfern, darunter Horizontal-, Dreh- und Fahrmotordämpfer. Die Produktion startete nun vor kurzem in Schweinfurt.
Der Auftrag stellte die Entwicklungsingenieure von ZF Sachs vor besondere Herausforderungen: So mussten die Dämpfer beispielsweise auf das breitere Drehgestell, bedingt durch die russischen Schienenspur, angepasst und für Temperaturen von bis zu minus 50 Grad Celsius fit gemacht werden. Dazu waren umfangreiche Erprobungen und Dauertests von Bauteilen und Werkstoffen erforderlich. Zudem mussten die Schienenfahrzeugdämpfer den einschlägigen russischen Normen entsprechen, erforderlich für die Zertifizierung und Freigabe.
Russland investiert jedes Jahr Milliarden in Schienennetz und -fahrzeuge und gilt damit als einer der am meisten expandierenden Bahnmärkte der nächsten Jahrzehnte. „Gut, wenn man da rechtzeitig einen Fuß in der Tür hat“, sagt Projektleiter Peter Kirschbaum aus der Entwicklung Schiene bei ZF Sachs. „Denn dieser erste Auftrag wird sicher dazu beitragen, den Weg auf den russischen Markt weiter zu ebnen und die laufenden Projekte erfolgreich voranzubringen.“
Bildunterschrift:
1.) Ab 2009 wird sich die Fahrtzeit von Moskau nach Sankt Petersburg dank dem neuen Hochgeschwindigkeitszug Velaro RUS deutlich verkürzen.
Bild: ZF
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