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Gerüstet für die zukünftigen Wachstumsziele Bosch Rexroth investiert im Schweinfurter Werk in neue Fertigungslogistik Eine neue Fertigungslogistik wurde heute bei Bosch Rexroth in Schweinfurt durch die Leitung des Geschäftsbereiches Linear Motion and Assembly Technologies offiziell in Betrieb genommen. 2,2 Millionen Euro hat das Unternehmen in das Schweinfurter Werk investiert. Die bisher eingesetzte automatisierte Fertigungslogistik für die Profilschienen-Fertigung im Werk Schweinfurt war aufgrund des starken Wachstums von rund 30 Prozent in den letzten zwölf Jahren an ihre Grenzen gestoßen. Im Rahmen der Neuinvestition wurde das Produktionslager umgebaut, bestehende fahrerlose Transportfahrzeuge auf den neuesten Stand gebracht sowie weitere Transportfahrzeuge angeschafft. Erstmalig setzen die Schweinfurter Lineartechniker auch fahrerlose Palettenfahrzeuge ein. „Wir sind mit der jetzt modernisierten Logistiklösung gut für die Zukunft und unsere ehrgeizigen Wachstumsziele gerüstet“, erläutert Reinhard Schäfer, der für die Produktion der Lineartechnik an den Standorten Schweinfurt und Volkach verantwortlich ist. Bereits 1991 wurde eine Fertigungslogistik eingeführt, die einen hochautomatisierten Materialfluss entlang der Wertschöpfungskette ermöglicht. Ein wichtiger Bestandteil ist ein fertigungsnahes Produktionslager mit einem Regalbediengerät zur mannlosen Einlagerung der Teile. Für das Handhaben des zu fertigenden Langgutes (Profilschienen) sind die sogenannten Kassetten als Ladehilfsmittel zur Beförderung im Einsatz. Auf diesen werden die Profilschienen abgelegt und durch fahrerlose Transportfahrzeuge jeweils an die Arbeitsplätze bzw. in das Produktionslager zur Zwischenpufferung transportiert. Ein zentraler Lagerverwaltungsrechner mit entsprechender Software stellt die Intelligenz des Systems. Im Zuge der Modernisierung wurde das Produktionslager so umgebaut, dass auch weitere Kassettengrößen platzsparend eingelagert werden können. Ausgetauscht wurde auch das Regalbediengerät. Mit dem neuen Gerät kann eine höhere Anzahl von Einlagerungen pro Stunde realisiert werden. Unterstützt wird dies alles durch eine neue Rechner- und Softwaretechnik, mit deren Hilfe die Fertigungslogistik zukünftig offener ist, um über weitere Schnittstellen zusätzliche Softwarepakete anzukoppeln. Ergänzend zu den Umbaumaßnahmen am Lager selbst wurden auch die bestehenden fahrerlosen Transportfahrzeuge modernisiert. Die Wegstrecken in der Fertigung können dadurch mit noch höheren Geschwindigkeiten zurückgelegt werden. Hinzu gekommen sind auch weitere Transportfahrzeuge für kürzere Profilschienenlängen. Dadurch war es möglich, einen 2001 und 2002 neu aufgebauten Fertigungsbereich, in das Gesamtsystem des Materialflusses zu integrieren. Neu ist auch der Einsatz von fahrerlosen Palettenfahrzeugen. „Durch die höheren Geschwindigkeiten und das gestiegene Verkehrsaufkommen wären manuelle Staplerfahrten auf den gleichen Verkehrswegen nicht realisierbar gewesen“, erklärt Michael Benchert, Projektleiter der Logistikumstellung. Ein positiver Effekt dabei: Die automatisierten Palettenfahrzeuge können Laser gesteuert schneller fahren, wodurch wiederum der gesamte Materialfluss in kürzerer Zeit möglich ist. Rekordverdächtig war laut Reinhard Schäfer die Projektumsetzung. „Der Projektstart war im November 2002. Das Projektteam hat hervorragend gearbeitet und so die Umstellung in diesem kurzen Zeitraum möglich gemacht.“ Auch Werner Blaurock, Sprecher der Geschäftsleitung beim Geschäftsbereich Linear Motion and Assembly Technologies der Bosch Rexroth AG, freut sich über die gelungene Modernisierung: „Mit dem neuen System werden wir unsere gute Liefertermintreue selbst bei steigendem Auftragseingang halten und weiter verbessern können.“ Die Bosch Rexroth AG, eine hundertprozentige Tochter der Robert Bosch GmbH, setzte im Jahr 2002 mit circa 25.500 Mitarbeitern 3,62 Milliarden Euro um. Sie ist im Mai 2001 aus einem Zusammenschluss von Bosch Automationstechnik und Mannesmann Rexroth hervorgegangen und bündelt jetzt unter der Marke Rexroth die Angebotspalette der ehemaligen Marken Bosch Automation, Brueninghaus Hydromatik, Indramat, Lohmann + Stolterfoht, Mecman, Refu, Rexroth Hydraulics und Star. Rexroth bietet alle relevanten Technologien des Antreibens, Steuerns und Bewegens: von der Mechanik über die Hydraulik und Pneumatik bis zur Elektronik sowie den zugehörigen Service – und das in rund 80 Ländern der Welt. Kontaktinformationen: Unternehmenskommunikation Leitung Claudia Hoefer Tel. 09352/18-3446 Fax 09352/18-1190 claudia.hoefer@boschrexroth.de Unternehmenskommunikation Kathrin Loschert Harriet Sihn Tel. 09352/18-1272 Fax 09352/18-1190 Tel. 09352/18-1573 Fax 09352/18-1190 kathrin.loschert@boschrexroth.de harriet.sihn@boschrexroth.de Industrial Hydraulics Roland König Tel. 09352/18-4735 Fax 09352/18-1638 roland.koenig@boschrexroth.de Electric Drives and Controls Susanne Preu Tel. 09352/40-4552 Fax 09352/403-4552 susanne.preu@boschrexroth.de Linear Motion and Assembly Technologies Montagetechnik Lineartechnik Ingrid Alter Johannes Neupärtl Tel. 0711/811-46181 Fax 0711/811-31543 Tel. 09721/937-395 Fax 09721/937-377 ingrid.alter@boschrexroth.de johannes.neupaertl@boschrexroth.de Pneumatics Cordula Krause Tel. 0511/2136-215 Fax 0511/2136-429 cordula.krause@boschrexroth.de Service Automation Michael Bald Tel. 09352/18-1045 Fax 09352/18-1891 michael.bald@boschrexroth.de Mobile Hydraulics Monika Licha Tel. 07308-82-2262 Fax 07308-82-2683 monika.licha@boschrexroth.de
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